臨沂首條智能電力隧道現(xiàn)雛形 全長14公里

　　 大眾網臨沂5月8日訊（記者 孔紅星 通訊員 喬淑琴 趙建建）　今年3月，臨沂市首條14公里長的智能化電力隧道開工建設，該隧道投入使用后，將為千家萬戶送去光明。7日，記者獲悉，電力隧道一期北園路、工業(yè)大道段目前已建設過半，計劃6月初完成主涵體施工。

　　7日上午，記者在北園路與通達路交會處以東施工現(xiàn)場看到，智能化電力隧道完成方涵主體建設，整個隧道已現(xiàn)雛形，施工人員正忙著回填。

　　該隧道東起金雀山四路與沂州路路口，西至大山路與臨西十一路，橫穿沂州路、沂蒙路、北園路、工業(yè)大道等道路，隧道全長14公里，其中北園路與青楊路路口到臨西十一路與大山路路口段是我市第一條220kV電力隧道，也是市中220kV變電站主要進出線通道，它建成后將承擔臨沂市北部城區(qū)、市中區(qū)送電任務，大幅增加城市核心區(qū)域供電可靠性，滿足日益增長的電力需求。

　　臨沂供電公司建設部技術專工胡茂千說，智能化電纜隧道與以往傳統(tǒng)的電纜隧道存在著很大的不同，隧道內除鋪設高壓電纜外，還將配備可視監(jiān)控、消防聯(lián)動、電纜測溫、防外力破壞、環(huán)境溫度和濕度自動調控等高智能系統(tǒng)，確保高壓電纜處于干燥、恒溫環(huán)境中運行。與傳統(tǒng)的電纜隧道相比，一是減少了大量人工，解決傳統(tǒng)的電纜隧道只能依靠人工進入隧道內沿線排查和常規(guī)巡視，隨著可視監(jiān)控、測溫傳感等系統(tǒng)應用，實時掌握電纜運行第一手數(shù)據(jù)，可以大大減少維護人力。二是減少因電力增容而對城市道路的破壞，提前預留出線管道，為下一步用戶接入帶來便利。三是減少因機械開挖對電纜的破壞，大大的提高電纜的使用壽命和供電可靠性。

　　在施工過程中，臨沂供電公司的施工人員克服施工面狹小、施工作業(yè)難度大、地下管網復雜等困難，全力推進市中城區(qū)電力隧道工程建設。北園路、工業(yè)大道2標段電力隧道于3月10日開工，目前（5月6日），已開挖路面3500米，完成混凝土澆筑3200米，風井制作16個，完成工程量50%，計劃6月初完成主涵體施工。